Наскоро получихме няколко добри новини последователно, включително приемането на проекта за слънчева улична лампа Jinhua iot на Jiangsu Kaiyuan Company, завършването на проекта за слънчева улична лампа Xi 'an на Jiangsu Boya, завършването на проекта за слънчева улична лампа Qidong Riverside на Hanni Jiangsu Company и завършването на проекта за слънчева улична лампа Guorao участваха от Shandong Zhiao и други компании.На 22 април тази година японци посетиха проекта за фотоволтаична улична лампа, предприет от Beijing Lingyang Weiye в зоната за икономическо развитие на Пекин.Повечето от тези фотоволтаични улични лампи се използват в градски магистрални пътища, което е много вълнуващо.Слънчевите улични лампи не само осветяват селските пътища в планинските райони, но ново поколение слънчеви улични лампи се насочват към градските артерии, като частично заменят главните улични лампи.Това е нарастваща тенденция.Членовете на предприятията на комисията за ново енергийно осветление трябва да направят пълна подготовка, да извършат стратегическо планиране, да завършат резерва от системна технология, да подобрят производствения капацитет, да подобрят веригата за доставки и индустриалната верига и да се подготвят за експлозията на нарастващия пазар.

От 2015 г. пътното осветление на LED светлинен източник е широко използвано и пътното осветление в нашата страна навлезе в нов етап.Въпреки това, от гледна точка на националното приложение за улично осветление, степента на проникване на LED уличното осветление е по-малка от 1/3 и много градове от първо ниво и второ ниво са основно доминирани от натриева лампа с високо налягане и източник на светлина от кварцов златохалоген. .С ускорения процес на намаляване на въглеродните емисии е неизбежна тенденция LED уличната лампа да замени натриевата лампа с високо налягане.Тази замяна ще се появи в две ситуации: първо, уличната лампа с LED източник на светлина замества част от натриева лампа с високо налягане;Второ, слънчевите LED улични лампи заменят част от натриевите улични лампи с високо налягане.

Също така през 2015 г. литиевите батерии започнаха да се прилагат в голям мащаб за съхранение на енергия от фотоволтаични улични лампи, което подобри качеството на съхранение на енергия.Суперкондензаторите бяха приложени по-рано.Напредъкът на технологията за съхранение на енергия ражда комбинираната фотоволтаична улична лампа с висока мощност.През декември 2017 г. автомагистрала Changsha Dongzhu, 12,3 км, 6-8 ленти в двете посоки, пое водеща роля в приемането на 240-ватови комбинирани високомощни фотоволтаични улични лампи, разработени от „Hunan Naipuen Company“, което е първият проект за слънчева улична лампа че всички използват суперкондензатор за съхранение на енергия.През 2016 г. Anhui Longyue Company спечели офертата за G104, двупосочни осем ленти, инсталирани 180 вата фотоволтаични улични лампи с висока мощност;През август 2020 г. Shandong Zhiao успешно разработи меден индий галий селен мек филмов модул и интеграция на осветителни стълбове, едносистемна високомощна, 150 соларна улична лампа беше приложена за първи път в надлез West 5th Road, Zibo, откривайки нов етап на единична система приложение на високомощна фотоволтаична улична лампа — етапът на основното пътно осветление, което е забележително.Най-голямата му характеристика е да постигне висока мощност на една система.След мекия филм се появи монокристален силиций и интеграция на лампи, монокристален силиций, интегриран модул и стълб на лампата, интеграция на високомощна фотоволтаична улична лампа.Беше завършен технически резерв за улични лампи с височина 12 метра, които да заменят част от наличната електрическа мрежа.

Тази структура от 12 метра високи слънчеви улични светлини в сравнение с главните улични светлини има много предимства, стига условията на осветление на правилното място да могат напълно да заменят главните улични светлини, мощност на една система до 200 до 220 вата, ако използването на 160 до 200 лумена LED светлинен източник, може да се приложи изцяло към околовръстната магистрала, скоростната магистрала и друго двупосочно пътно осветление с повече от шест ленти.Няма нужда да кандидатствате за квота за захранване от електрическата мрежа, няма нужда да полагате кабели, няма нужда от трансформатор, няма нужда да премествате земя и обратно насипване, ако според стандартния дизайн може напълно да отговори на нуждите от енергия за седем дъждовни, мъгливи и снежни дни съхранение, живот до три години, пет години, осем години;Съхранението на енергия от слънчева улична лампа се препоръчва да използва литиева батерия за 3-5 години, а супер кондензаторът може да се използва за 5-8 години.Текущата технология на контролера може не само да наблюдава и дава обратна връзка дали работното състояние е включено или не, но също така да се свърже с професионална платформа за управление, за да предостави големи данни за потребление на енергия и състояние на съхранение на енергия за намаляване на въглеродните емисии и търговия с въглерод.

Слънчевата улична лампа може да замени основната улична лампа е основен нов енергиен напредък в технологията за осветление, удовлетворяващи поздравления.Това не са само нуждите на социалното развитие, опазването на околната среда, спестяването на енергия и намаляването на емисиите, но и твърдите нужди на пазара на улични лампи и е възможността, предоставена от историята.Не само вътрешният пазар е изправен пред много замествания, но и международният пазар.В условията на глобален енергиен недостиг, корекция на енергийната структура и намаляване на въглеродните емисии, продуктите за слънчево осветление са по-предпочитани от всякога.В същото време голям брой градински светлини, пейзажни светлини също се нуждаят спешно от надграждане.

Древните са казали: „успехът зависи от мисълта и разрушението“, „всичко е направено предварително“.Предлага се предприятията да запазят проектирането, производството и системната технология за интегриране на компоненти и стълбове за лампи и компоненти и лампи възможно най-скоро, за да посрещнат пристигането на основния етап на подмяна на уличните лампи.